Remplacement buse micro-lubrification

La buse de micro-lubrification est composée d'un tube semi-flexible extérieur en aluminium revêtu et d'un tube capillaire interne. Le tube interne contient l'huile en provenance de la pompe de dosage. Le tube externe contient l'air comprimé. Le mélange air-huile ne se fait qu'au dernier moment, en bout de buse. 

Prérequis

  • La porte avant de la partie usinage doit rester ouverte.

    • Ouvrir la porte AVANT de couper les énergies.

    • Ne pas fermer la porte durant l'intervention (elle serait alors vérouillée)

  • La machine doit être en mode maintenance (énergies coupés, tous les axes libres).

  • Le capot arrière déposé    

Procédure

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  • Retirer la vis de maintien de la buse sur la plaquette triangulaire.

  • Retirer les 3 vis et déposer la plaquette triangulaire.

  • Repérer le flexible de la micro-lubrification dans la partie arrière du centre d'usinage

  • Retirer les attaches plastiques.

  • Dévisser légèrement l'écrou inférieur (1) afin de libérer le raccord du support.

  • Dévisser les 2 vis de fixation (2) de la bride de maintien de l'ensemble support sur la fonte du Z.

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  • Démonter l'écrou de liaison supérieur (3)

  • Tirer légèrement l'écrou vers le haut pour accéder au tube interne.

  • Retirer le tube mince du raccord cannelé en le maintenant à l'aide d'une pince afin qu'il ne parte pas dans le tube de guidage.

  • Retirer l'ensemble buse-raccord par le bas.

  • Pour le montage, procéder dans le sens inverse.

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Attention

  • Le centre d'usinage peut se mettre en mouvement automatiquement.

  • Les forces et l'inertie élevée des parties en mouvement du centre d'usinage présentent un risque de blessures graves. 

  • Ne jamais intervenir ou déposer les protecteurs sans avoir sécurisé la machine.

  • Ne pas s'approcher des parties en mouvement.

  •  Si il est nécessaire de conserver les énergies ou de réaliser des mouvements lorsque les protecteurs sont retirés (essais de fonctionnement, diagnostique...), il est nécessaire de prendre des mesures de sécurité supplémentaires adaptés (par exemple, balisage de la zone dangereuse, port EPI supplémentaires...). Une évaluation des risques complète doit être réalisée avec le chargé de sécurité.

 Couper les énergies, sécuriser la machine

  Interdire/baliser la zone dangereuse

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